Ny Mercedes med stor M- Aftenposten Nettutgaven
Selv om dreiemomentet gjør at man akselererer like godt med en diesel som med bensin, gjør det smalere turtallsområdet at man må gire oftere; min vidunderlige Audi 2.5TDi har rødfeltet på 4.500 men dreiemomentet er 250Nm allerede ved 1.900rpm. Uansett, økt komfort krever derfor flere gir. IAftenpostens Nettutgave kan vi lese at om den nye M-klassen at Samtlige varianter har syv-trinns automatgirkasse som standard. Eneste trøsten må være et her hvor jeg bor koster en slik bare halvparten.